台鐵曾在2020年12月跟進高鐵推出自強號早鳥票，不過去年9月因疫情搭載率不高暫停優惠，根據台鐵觀察，目前自強號整體客座利用率才約61%，最快會等恢復到70%以上，再考慮恢復早鳥票優惠。台鐵運務處長劉雙火5日說，未來自強號整體客座率達到70%以上，或尖峰達80%以上時，可考慮再恢復早鳥票。（中央社資料照）台鐵於2020年12月1日起推出早鳥票，乘車日前28日起，購買里程數達70公里以上指定日期及班次者，有機會享票價6折或8折優惠，當時有45班次自強號適用；不過，後來整體運量下降，2022年9月暫停實施。台鐵運務處長劉雙火今天接受中央社記者訪問說，目前自強號整體客座利用率才恢復到61%，尖峰時段除新自強號外已無一票難求情形，早鳥票會間接影響清晨、深夜、移峰填谷目標車次的表現。未來自強號整體客座率達到70%以上，或尖峰達80%以上時，可考慮再恢復早鳥票。劉雙火說，原本預期今年客運量會回到COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情前水準，但目前只達到疫情前約9成。自強號客座利用率仍低於疫情前，還有1個影像因素是近2年載客量較多的新型自強號EMU3000陸續投入營運，運能提升，而客量還未完全恢復。